Mei it rekkenjen fan de omjouwingstemperatuer fan 40 ℃, kin de hege temperatuer fan 'e motor net mear wêze as 120/130 ℃.Hege bearing temperatuer lit 95 graden.
Motorlagertemperatuerregels, oarsaken en behanneling fan abnormaliteiten
De regeljouwing bepale dat de hege temperatuer fan rôljende lagers net mear dan 95 ℃ is, en de hege temperatuer fan glidelagers net mear as 80 ℃.En de temperatuerferheging is net mear as 55 ° C (de temperatuerferheging is de lagertemperatuer minus de omjouwingstemperatuer tidens de test);
(1) Reden: De skacht is bûgd en de middenline is net krekt.Omgean mei;fyn it sintrum wer.
(2) Reden: De stiftingsskroef is los.Behanneling: Draai de stichtingsskroeven oan.
(3) Reden: De smeerolie is net skjin.Behanneling: Ferfang de smeerolie.
(4) Reden: De smeerolie is te lang brûkt en is net ferfongen.Behanneling: Waskje de lagers en ferfange de smeeroalje.
(5) Reden: De bal of roller yn it lager is skansearre.
Behanneling: Ferfange mei nije lagers.Neffens de nasjonale standert, F-nivo isolaasje en B-nivo beoardieling, wurdt de temperatuerferheging fan 'e motor regele op 80K (fersetmetoade) en 90K (komponintmetoade).Sjoen de ambient temperatuer fan 40 ° C, de hege temperatuer fan 'e motor kin net mear as 120/130 ° C.De hege lagertemperatuer is tastien om 95 graden te wêzen.Brûk in ynfraread deteksjepistoal om de temperatuer fan it bûtenste oerflak fan it lager te mjitten.Empirysk kin de hege punttemperatuer fan in 4-poalmotor net mear as 70 ° C wêze.Foar it motorlichem is it net nedich om te kontrolearjen.Neidat de motor is produsearre, ûnder normale omstannichheden, syn temperatuer stiging is yn prinsipe fêst, en it sil net feroarje abrupt of kontinu tanimme mei de wurking fan de motor.It lager is in kwetsber diel en moat wurde hifke.
Posttiid: Jul-01-2021